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La siguiente investigación tiene como finalidad dar a conocer los PUNTOS DE ENCUENTRO en Valdivia y ahondar en el tema para poder comprender el porque son escogidos estos lugares, cuales son sus facultades que permiten resaltar la opción por sobre otros.
Hoy en día estos lugares representan un contexto importante dentro del centro de la ciudad, ya que en estos, confluye una importante cantidad de público que no es menor para discrepar en los valores programáticos y formales.
A traves de encuestas, fotografías y gráficos podremos llegar a obtener las preferencias de los valdivianos, sus puntos más frecuentes de encuentro llegando así a concluir y clasicar cuales son las preferencias del lugar.
domingo, 11 de enero de 2009
viernes, 12 de diciembre de 2008
CONCLUSIONES
Guiándonos por las teorías de Lynch y también por lo observado según el programa y forma de los puntos de encuentro, los hemos clasificado de la siquiente manera:
Nodos cerrados: Son espacios cubiertos que poseen un recorrido y flujos en su interior.
Los lugares escogidos por las personas poseen diversos servicios, concentrando una mayor cantidad de gente en su interior.
Nodos abiertos: Son espacios contenidos por elementos vegetales, poseen limites claros que le dan un sentido de interior pero que estan abiertos a resivir las inclemencias del clima.
Nodos-Sendas: Estos puntos se comportan como sendas o conductos que las personas siguen normalmente, tiene un recorrido lineal, como lo es Chacabuco y la Costanera.
Nodos-Mojones: Estos nodos al tener una imagen asociada a ellos, los hace distinguirse y sobre salir de los otros lugares que poseen marquesinas,como lo es El Shop Dog, Municipalidad entre otros.
Como se puede apreciar en los resultados de las encuestas los lugares con mayor concentración o afluencia de público son la plaza y el mall, donde la primera es un hito importante y neurálgico en la distribución y funcionamiento de la ciudad y el Mall, que a pesar de ser un edificio reciente, ya a adquirido un carácter tan o más importante que la plaza para el recorrido de los usuarios.
Viendo el mapa con los puntos de encuentro marcados se concluye que estos tienen una relación directa con los lugares por donde pasan los servicios de transporte. Ya que la calle que posee la mayor circulación de este es considerada un eje articulador desde el cual se va perdiendo la concentración de los lugares en cuestión de manera progresiva.
Dentro de la ciudad no son los puntos de encuentro los que rigen el comportamiento de las personas, sino que es el recorrido de ellas, como usuarios, quien los crea y los hace regir bajo su flujo,son las personas quienes otorgan valores que permitiran diferenciar entre estos, ya tengan relación con su programa o su forma.
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